Гусеничные кран QUY50 работает без выносных опор и может передвигаться в пределах строительной площадки без предварительной подготовки трассы со скоростью 0,5..1 км/ч, а при специальной подготовке он могут перемещаться с номинальным грузом на крюке.
Ходовая часть гусеничных кранов состоит из неповоротной рамы, опирающейся на две приводные гусеничные тележки с многоопорными гусеничными звеньями, обеспечивающими низкие (до 0.1 Мпа) давления на грунт.
Высокая маневренность и большая грузоподъемность обусловили их широкое применение в различных отраслях строительства на обьектах с большими, в том числе с рассредоточенными объемами работ для контакта укрупненных конструкций и технологического оборудования. Этими качествами предопределяются высокая конкурентная способность гусеничных кранов по отношению к специальным башенным кранам, требующим устройство подкрановых путей.
Ходовая часть гусеничных кранов состоит из неповоротной рамы, опирающейся на две приводные гусеничные тележки с многоопорными гусеничными звеньями, обеспечивающими низкие (до 0.1 Мпа) давления на грунт.
Высокая маневренность и большая грузоподъемность обусловили их широкое применение в различных отраслях строительства на обьектах с большими, в том числе с рассредоточенными объемами работ для контакта укрупненных конструкций и технологического оборудования. Этими качествами предопределяются высокая конкурентная способность гусеничных кранов по отношению к специальным башенным кранам, требующим устройство подкрановых путей.
Кран гусеничный QUY50 | |
---|---|
Грузоподъемность | 50 тонн |
Мощность | 115 кВТ |
Грузовой момент | 1815 кН/м |
длина стрелы | 13-52 м |
угол подъема стрелы | 0-80 градусов |
длина гуська | 9-15 м |
угол наклона гуська | 10, 30 градусов |
поворот стана | 1,5 об/мин |
скорость движения | 1,1 км/ч |
преодолеваемый уклон | 40 % |
давление на грунт | 0,069 МПа |
общий вес | 48 тонн |