Самоходный вагон большой грузоподъемности представляет собой один из видов поземного транспорта, который был специально спроектирован для осуществления туннельных проектов размером 3.4×3.4 или 5×6. Данная техника была разработана, для помощи при продолжительных разработках горных пород с высокой производительностью.
Данный самоходный вагон применяется, для быстрой и простой загрузки, транспортировки и выгрузки отработанных материалов. Вагон отличается высокой маневренностью и эффективностью.
Благодаря мощному четырехколесному приводу, бесступенчатой коробке передач, четырехколесному рулевому управлению, небольшому радиусу разворота, грузоподъемности в 18 тонн и быстрой разгрузке, самоходный вагон способен быстро, маневренно и высоко производительно работать в жестких условиях подземной выработки.
Данный самоходный вагон применяется, для быстрой и простой загрузки, транспортировки и выгрузки отработанных материалов. Вагон отличается высокой маневренностью и эффективностью.
Благодаря мощному четырехколесному приводу, бесступенчатой коробке передач, четырехколесному рулевому управлению, небольшому радиусу разворота, грузоподъемности в 18 тонн и быстрой разгрузке, самоходный вагон способен быстро, маневренно и высоко производительно работать в жестких условиях подземной выработки.
| Емкость | m3 | 20 | |
| Грузоподъемность | T | 40 | |
| Вес | T | 19.84 | |
| Ширина колеи | mm | 600/762/900 | |
| Высота погрузки | mm |
1800 | |
| Время разгрузки | min | -2.5 | |
| Минимальный радиус разворота | m |
30 | |
| Максимальная скорость передвижения | Км/ч | 20 | |
| Модель электрического двигателя | YH (or YBK2) 200L2-6B3 | ||
| Мощность электрического двигателя | 660/380Вт | кВт | 2×22(YBK2) 200L2/6/B3 |
| 1140/660 Вт | |||
| Размеры (д × ш × вH) | mm |
12900/1800/2700 | |
| Рельсовая база | Кг/м | ≥33.43 | |
| Размер туннеля (ш × в) | M2 | ≥4×4.5 | |