В строительстве и разработке карьеров и месторождений используются различные агрегаты, в том числе и передвижная камнедробилка на автомобильном ходу. Ее мобильность позволяет применять механизм в разных условиях. И при необходимости быстро перевозить на новое место. Без применения камнедробилки сегодня невозможно представить возведение зданий, прокладывание туннелей, строительство мостов. Этот агрегат ускоряет и облегчает работу человека, позволяя быстро справляться со сложными и трудоемкими задачами.

Камнедробилка XYSJ-500 обладает целым перечнем преимуществ, которые выделяют ее из ряда остальных подобных агрегатов:
  • Четыре выдвижные опоры агрегата контролируются отдельно, что дает большую свободу маневра;
  • Разворачивание работ на объекте происходит в кратчайшие сроки;
  • Дробилка способна передвигаться в пределах карьера или строительной площадки самостоятельно, что увеличивает проведения скорость работ;
  • Задний ведущий мост агрегата оснащается поворотным мостом с двумя упорами, что обеспечивает большую устойчивость и расширяет возможности дробилки. При этом передний ведущий мост использует технологию no spin, самоблокирующий противоскользящий дифференциал. Все это улучшает эксплуатационные характеристики агрегата.
Технические особенности:

Камнедробилка способна развивать скорость от 4 до 19 км/ч. Это зависит от используемой передачи, которых у модели XYSJ-500 в наличии 3.

На механизме установлен насос с переменным ходом модели PV22, силовой агрегат F6L912W/63KW и гидромотор переменного рабочего объема MV23.

Дробилка обладает достаточно высокой частотностью удара молотком – от 350 до 700 ударов за минуту.

Если требуется передвижная камнедробилка, цена этого мощного агрегата полностью оправдана высоким уровнем качества работы и сборки. Вес дробилки составляет 12,5 тонн, а внешние параметры – длина 8,3 м, ширина 1,84 метра, высота 2,62 метра.
двигатель F6L912W/63KW угол отклонения механических рук 60°
насос с переменным ходом PV22 минимальный радиус поворота внутренний 2975 MM

внешний 5335MM

гидромотор переменного рабочего объёма MV23 максимальный угол поворота ±36°
тормозная система объединение рабочего торможения и стояночного торможения, пружинный тормоз и гидравлический режим отпуска минимальная высота дорожного просвета 256MM
угол поворота заднего моста ±8°
частотность удара молотком 350-700 BPM вес машины 12500Kg
срокость First Gear 0~4.4 KM/H

Second Gear 0~10.7 KM/H

Third Gear 0~19.4 KM/H

наружный размер длина 8300MM

ширина 1840 MM

высота 2620 MM